Film hakkında detaylı bilgi www.ekumenopolis.net’ten alınabilir.
Mimari, şehir planlaması… Bunlar boş şeyler midir erk sahiplerinin gözünde?
“Bu şehir bu kadarını kaldırabilir mi sorusuyla başlıyor” Ekümenopolis: Ucu Olmayan Şehir. Bu şehir üçüncü bir köprüyü, insan hayatına pratik yararlar sağlamak yerine her zaman rantı tercih eden şehir planlamalarını kaldırmaya daha ne kadar devam edebilir? Continue reading
Boğaziçi Platformu, Eylül ayında Beylerbeyi’nde Aynalı Kahve’de toplandı.
Beylerbeyi’nin ilk kez ev sahibi olduğu Platform toplantısında deniz yolu ulaşımı konusu görüşüldü.
Beylerbeyi Satranç Turnuvası’nın 2.si 09 – 11 Eylül tarihleri arasında Beylerbeyi’nde düzenlendi.
Beylerbeyililer Derneği, Kuzguncuklulara İskele Meydanı’nda sergi açmaları için davette bulundu. Kuzguncuk’ta her yaz düzenledikleri yaz okuluna gelir getirmesi için üretip sattıkları ürünleri Beylerbeyi İskele Meydanı’nda sergi açarak satışa sundular.
Meydana renk kattılar.
Kendilerine çok teşekkür ederiz.
Üsküdar Belediyesi tarafından düzenlenen 23. Uluslararası Katibim Şenliği bünyesinde gerçekleşecek Satranç Turnuvası 09 – 11 Eylül tarihleri arasında Beylerbeyi’nde düzenlenecektir.
Beylerbeyililer Derneği Başkanı Kamile Yılmaz, Beylerbeyilileri turnuvanın açılışına davet etti. Continue reading
Toplantı Tarihi:10 Nisan 2011 Pazar
Toplantıya katılım;
Bebekliler Derneği
Beylerbeyliler Derneği
Boğaziçi Arnavutköylüler Derneği
Sarı Platform Derneği
Üsküdar Doğa Ve Çevre Koruma Derneği
3. Köprü Yerine Yaşam Platformu
Çırağan’dan Tümay Çelenk
Rumelihisarı Güzelleştirme Derneği
*Platformun hukuki altyapısının tamamlanması için, dernek YK’larının Platforma katılım kararlarının bir sonraki toplantıda bir araya getirilmesi gerektiği hatırlatıldı.
*“Vapur seferlerinin arttırılması” talebi Platformun deniz ulaşımına yönelik temel hedefi olmalı görüşünde hemfikir olundu.
*Ulaşımla ilgili hiçbir çözümün birbirinden bağımsız olmayacağı bu nedenle; ilgili tüm kurumlarla görüşmeler yapılması ve deniz taşımacılığına dair taleplerin iletilmesi, konuya ilişkin gerekli araştırmaların yapılması için bir komisyon kurulması kararlaştırıldı. Bu komisyonda; ALİ OTTOMAN, CEMAL BEŞKARDEŞ, ZERRİN BAYRAKTAR, KAMİLE YILMAZ ve İSMAİL ÜSTÜN görev alabileceklerini belirttiler.
*Boğazın çeşitli yerlerine inşa edilecek marinalarla ilgili araştırmalar ve görüşmeler yapılması için bir komisyon kurulmasına karar verildi. Bu komisyonda; VAHRAM GESAR, CEMAL BEŞKARDEŞ ve AYBENT GÖKGÖZ görev alabileceklerini belirttiler.
*Boğaziçi’ndeki diğer derneklerle irtibat kurma ve onları Platforma dahil etme görevini; VAHRAM GESAR ve M.TURHAN SİR aldı.
*Bir sonraki toplantının 07 Mayıs 2011’de saat: 10.30’da Rumeli Hisarı Güzelleştirme Derneği’nin ev sahipliğinde (Arpacı Çeşme Sokak No:3/postanenin yanı) yapılmasına karar verildi.
İstanbul’da Boğaz’a paralel sahil yolu trafiğinin hafifletilmesi amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları tarafından başlatılan kıyıya paralel Boğaz sefer saatlerinde değişikliğe gidiliyor. Yeni düzenleme ile seferlere yeni duraklar da ekleniyor.
Deniz ulaşımının daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla yılbaşından bu yana uygulamaya konulan kıyıya paralel boğaz seferleri 6 Nisan Çarşamba gününden itibaren yeni sefer saatleriyle hizmet verecek.
6 Nisan’dan itibaren geçerli olacak tarifeye göre;
Sarıyer’den Kabataş’a 07.30 ve 17.30, Kabataş’tan Sarıyer’e 14.15 ve 18.50,
Beykoz’dan Üsküdar’a 07.30 ve 17.00, Üsküdar’dan Beykoz’a 08.45 ve 18.30 saatlerinde yolcu motorları ile seferler yapılacak.
Yapılan düzenleme ile Boğaz’ın her iki kıyısında kara trafiğine alternatif oluşturan paralel seferlere yeni duraklar da ekleniyor. Buna göre Beykoz-Üsküdar hattında, Paşabahçe ve Anadolu Hisarı iskeleleri yeni uğrak noktaları olurken, Kabataş’tan Sarıyer’e düzenlenen 18.50 seferinde de yolcu motorları Ortaköy iskelesine uğrayacak.
Her iki yakada da yaklaşık 30 kilometrelik kıyıya paralel güzergahın denizden rahatlatıldığı seferler hafta içi her gün gerçekleştirilecek.
6 Nisan 2011 Çarşamba gününden itibaren geçerli olacak kıyıya paralel boğaz seferlerinin yeni tarifesi şöyle:
SARIYER-KABATAŞ HATTI
İSKELELER GİDİŞ DÖNÜŞ
Sarıyer 07:30 17:30
istinye 07:55 17:55
Beşiktaş 08:30 18:30
Kabataş 08:35 18:35
Kabataş 14:15 18:50
Beşiktaş 14:25 19:00
Ortaköy —- 19:10
İstinye 15:00 19:45
Sarıyer 15:20 20:05
BEYKOZ-ÜSKÜDAR HATTI
İSKELELER GİDİŞ DÖNÜŞ
Beykoz 07:30 17:00
Paşabahçe 07:45 17:15
Kanlıca 08:00 —-
A.HİSARI 08:10 17:40
ÜSKÜDAR 08:35 18:05
Üsküdar 08:45 18:30
A.HİSARI 09:10 18:55
Kanlıca —- 19:05
Paşabahçe 09:35 19:20
Beykoz 09:50 19:35
Hürriyet
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Adem Baştürk, başkanlığını üstlendiği komisyon tarafından ihale dosyalarının inceleneceğini açıkladı. Continue reading
Japonya’da henüz bebekken verilmeye başlanan ‘felaket eğitimi’, sürekli uygulanan tatbikatlar, herkesin ne yapacağının belli olması nedeniyle deprem, tsunami ve volkan patlamaları gibi afetlerden en az kayıpla çıkılıyor. Japon halkı hiçbir şekilde panik yaşamadığı gibi, disiplin içinde kuralları eksiksiz yerine getirerek, tarihleri boyunca sergiledikleri sakin, kararlı duruşunu sürdürüyor.
Eğitim bebekken başlıyor
Japonya’da deprem ve tsunami gibi doğal afetlere yönelik eğitim, ilkokul öncesinden başlıyor. Konuşmayı öğrenen her çocuk, ister evinde ister ana okulda deprem tatbikatlarıyla tanışıyor. Her bölgenin ve her felaketin farklı davranış uygulamaları bulunuyor. Tsunamide farklı, depremde farklı hareket ediliyor. Tüm bunlar, okullarda ve medyada sürekli tekrarlanıyor. Çocuklara farklı renklerle çizilen işaretlerin ne anlama geldiği, ilk yardım kursları, deprem ve sonrasında nasıl davranmaları gerektiği gibi birçok konu öğretiliyor. Sadece deprem değil, farklı felaketlerde de yapılacaklar anlatılıyor.
Depremden sınav yapılıyor
Bu alanlarda sınavlar yapılıyor. Eğitim müfredatı içinde yer alan bu derslerden başarılı olamayan sınıfı da geçemiyor. Eğitim sadece bilgi verilmesi ile sınırlı değil. Her okul, her mahalle ve her kentte sıklıkta tatbikatlar yapılıyor. Deprem riski yüksek bölgelerde yılda en az 3 defa tatbikat yapılıyor.
Herkes görevli
Japonya’da her bireyin yaşadığı bölgede felaket anında görevi bulunuyor. Görevler yaş, cinsiyet, eğitim ve yaşanılan yere göre değişiyor. Tatbikatlarda aksaklıklar tespit edilerek, yeni yöntemler geliştiriliyor. Bu nedenle herhangi bir felaket anında halk panik yaşamıyor.
Disiplin ve kurallar
Halk nereden talimat ve bilgi alacağını bildiği için diğer ülkelerde görülen panik Japonya’da asla olmuyor. Japonlar felaket anında, sokaklara panik halinde boşalmıyor. Trafiği alt üst etmiyor, cep telefonlarını acil olmadıkça kullanmıyor. Polis ve sivil görevlilerin talimatlarına uyuyor. Yapması gereken hazırlıkları ihmal etmiyor. Tüm ülke çapındaki erken uyarı sistemi (televizyonlar, radyolar ve duyurular) ile verilen talimat ve uyarıları eksiksiz yerine getiriyor ve böylece yüksek sayıda kayıplara uğramıyor. Disiplin ve kurallı yaşamı benimseyen Japonlar, üretim alanında da aynı kuralları uyguladığı için bina ve alt yapı sistemlerinde eksik malzeme ya da yolsuzlukla karşılaşılmıyor.
Hürriyet
Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünün ihaleye ait duyurusu, Resmi Gazetenin bugünkü sayısında yayımlandı.
Duyuruya göre, 3. Boğaz Köprüsünün de içinde yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu ihalesi, 23 Ağustos 2011 tarihinde saat 14.30′da Karayolları Genel Müdürlüğünde “kapalı teklif alma usulüne” göre gerçekleştirilecek.
Geçici teminat tutarı 25 milyon lira olarak belirlenen ihalede, istekliler ihale dosyasını, 22 Mart 2011 tarihinden itibaren Karayolları Genel Müdürlüğü İşletmeler Dairesi Başkanlığında görebilecekleri gibi, aynı yerden bedeli karşılığı satın alabilecekler.
İhaleye katılacak firmalar teklif mektuplarını, ihale tarihinin 7 gün öncesinden başlamak üzere 23 Ağustos günü saat 14.00′e kadar İhale Komisyon Başkanlığına verecekler.
KUZEY MARMARA OTOYOLU
Kuzey Marmara Otoyolu ihalesi; finansmanının temini, projelendirme, yapım, işletme, işletme süresi boyunca her türlü bakım, onarım ve sözleşme süresi sonunda otoyolun her türlü borç ve taahhütlerden arındırılmış olarak bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak idareye devredilmesi işlerini kapsıyor.
Güzergahı, “Garipçe ve Poyrazköy” olarak açıklanan Kuzey Marmara Otoyolu Projesinin uzunluğunun 414 kilometreyi bulması bekleniyor.
Hürriyet
Adını Şeyh Bedrettin’den alan, İstanbul’un fethinden sonra oluşturulan ilk Osmanlı Mahallesi olan Bedrettin Mahallesi, önce “yenileme alanı” ilan edildi, sonra “koruma planı” dışına çıkarıldı. Hemen akabinde de bir “garip” yangın çıktı. Akla gelen ilk soru da “acaba kentsel dönüşüm mü?” oldu.
Kuzguncuk halkı ve Kuzguncuklular Derneği, bostanın yapılaşmasına karşı birçok değişik etkinlik düzenliyor. Bu etkinliklerden biri de Bostan’daki Yapılaşmaya Karşı Kuzguncuk’ta Ayda Bir Şiir etkinliğidir.
Kuzguncuk halkı, 20 yıldır yapılaşmayı engelledikleri Kuzguncuk Bostanı’nı bu sefer yap-işlet-devret modelinden korumak için yine ayakta. Hazırladıkları bostan korkulukları ve düzenledikleri eylemlerle kamuoyunun desteğini arıyorlar.
İstanbul’un tarihi semtlerinden Kuzguncuk, bugünlerde semtin kolektif değerlerinden biri olan Kuzguncuk Bostanı için ayakta. Continue reading
Türkiye’nin dört bir yanından çevre örgütleri ve platformlar, TBMM önünde 24 Ocak Pazartesi günü saat 11.30’da bir protesto gösterisine hazırlanıyor.
“Anadolu’yu vermeyeceğiz” adı verilen eylemle, Tabiatı ve Biyoçeşitliliği Koruma Kanun Tasarısı protesto edilecek.
Açıklama sırasında hiçbir siyasi slogan atılmayacağı duyurusu yapıldı. Eylemciler meclis önünde tabiatı koruma kanun tasarısına karşı bir arada duruş sergilemeyi amaçlıyorlar.
Eyleme Türkiye’nin dört bir yanındaki çevre kuruluşları ve platformların üyeleri katılacak.
Ntvmsnbc
Gazeteport, Başbakan Erdoğan’ın çok merak edilen ve uzun süredir açıklanması beklenen ‘çılgın İstanbul projesine’ ulaştı. Michigan Üniversitesi’nin Kent Planlama Yüksek Lisans Programı bünyesinde hazırlanan “Yeni İstanbul” (New İstanbul) adlı proje, fotoğraflar ve haritalar eşliğinde sunuluyor. Continue reading
İstanbul Boğazı’nın iki yakasını süsleyen yalılardan 50′si yeni sahiplerini bekliyor. Fiyatları 3 milyon dolardan başlayıp 100 milyon euroya kadar çıkan bu yalılar, 10 katına kadar para kazandırınca en kârlı yatırım aracı oldu.
Boğaziçi’nde sıra sıra dizilen yalılar, İstanbul’un binlerce yıllık zenginliğini, ihtişamını yansıtıyor. Paha biçilmez değerleriyle zenginlerin ilgisini çeken yalılar, son dönemde en iyi yatırım araçlarından birisi haline geldi. Continue reading
Bu kapının sanat eseri olduğunu biliyor muydunuz?
fotoğrafı büyütmek için Continue reading
31 Aralık 2010,Cuma www.aksam.com.tr linkinden ulaşabileceğiniz ‘FATİH’İN ADINA YAKIŞIR DEV RESTORASYON’ haberini okuduğumda kanımın donduğunu hissettim…
Özellikle Fatih Belediye Başkanı Mustafa Demir’in tırnak içinde ifadeleri olarak belirtilen sözler karşısında ‘İNSAF ARTIK’ demekten kendimi alamadım…
Şöyle diyordu Mustafa Demir “Fatih’te özel sektörle el ele vererek büyük bir yenileme hamselini başlattık; bunun için önce 5366 Sayılı yasayla güvenceye kavuştuk. Bu yasanın en güzel yanı projenizi kimsenin engelleme şansı yok. Continue reading
İstanbul’da trafik yoğunluğuna alternatif çözüm hayata geçirildi. Sarıyer-Kabataş ve Beykoz-Üsküdar arasında oluşturulan yeni hatlarda artık yolcularını bekliyor. Avrupa yakasında Kabataş’tan kalkan motor 1 saat 10 dakikada Sarıyer’e ulaştı. Continue reading
Başkan Kadir Topbaş, deniz ulaşımını daha aktif kullanarak sahil trafiğini önlemek için Beykoz’dan Üsküdar’a doğru ve Sarıyer’den de Karaköy’e doğru bir deniz hattı oluşturacaklarını açıkladı. Seferler 4 Ocak’ta başlayacak. Continue reading
Kadıköy’de “3. Köprüye hayır” mitingi çeşitli sivil toplum örgütleri ve bazı siyasi partiler tarafından Kadıköy İskele Meydanı’nda “3. Köprüye Hayır” mitingi düzenlendi.
TMMOB İstanbul İl Koordinasyon Kurulu, KESK İstanbul Şubeler Platformu, 3. Köprü Yerine Yaşam Platformu ile Halkevleri tarafından düzenlenen mitinge katılanlar saat 12.00’de Tepe Nautilus alışveriş merkezi önünde toplandı. Continue reading
25 Aralık 2010, İlya’nın Bostanı…
Üsküdar Belediye Bandosu yürüyüşü ile başladı şenlik. Bostan korkularımızın oluşturduğu dekorun önünde Cahit Özen, Faik Kaptan, Tan Morgül, Cengiz Bektaş, Melike Demirağ, Uğur Yücel, Bennu Yıldırımlar; yani Kuzguncuklu dostlarımız konuştular.
Çaldık, söyledik, eğlendik…
…
BOSTAN OLMAYACAKSA KUZGUNCUKTA, BATSIN BU DÜNYA !!!!
fotoğraflar yazının devamında
kaynak: kuzguncuk bostanı (facebook)
Bugün Kuzguncuk Bostanı için yapılan eyleme Kuzguncuklu sanatçılar destek verdi. Beş yüze yakın Kuzguncuk sakininin katıldığı yürüyüş şenlik havasında geçti.
Dizi filmlerinin vazgeçilmez doğal platosu, İstanbul Boğazı’nın en yeşil semtlerinden Kuzguncuk’ta gerçekleşen eyleme destek veren sanatçılar arasında Uğur Yücel, Bennu Yıldırımlar, Melike Demirağ vardı. Uğur Yücel Kuzguncuklu olarak Bostan’ın bu semt için ne kadar önemli olduğunu anımsattı ve “Her on yılda bir, darbeler gibi bu bostanı beton yığını haline çevirmek isteyenler bu girişimde bulunuyorlar. Bu bostana dozerler dayansa, üzerlerine çıkıp, karşı koyarım” dedi. Melike Demirağ arkadaş şarkısını eylemcilerle birlikte söyledi. Saat ikide eyleme katılan Kuzguncuklu bir diğer sanatçı Bennu Yıldırımlar ise Kuzguncuklu olmanın ayrıcalığından, semtin bozulmayan yapısından bahsetti.
Hürriyet
